Uusi Intiasta peräisin oleva -polkumyynnin vastainen tutkimus lisää neljännen suuren markkina-alueen kasvavaan luetteloon maista, jotka tiukentavat kiinalaista -alkuperää olevaa terästä -, jotka saapuvat samalla viikolla, kun Kiinan omat teollisuustiedot vahvistavat, että hidas kausi on alkanut tiukasti. Tässä on mitä ostajien ja hankintatiimien on tiedettävä tällä viikolla.
1. Kotimaan teräsdynamiikka
JISCO toimittaa ensimmäisen-alhaisen-lämpötilateräksen vientinsä
Yli 1 300 tonnia S355ML matalan lämpötilan -rakenneterästä -, joka on valmistettu eurooppalaisten EN-standardien mukaisesti -, on toimitettu ulkomaille Jiuquan Iron and Steelin (JISCO) Hongbo New Materials -tytäryhtiöltä. Se on yhtiön ensimmäinen tämän tuotelinjan vienti, ja rahti on suunnattu suuriin energiainfrastruktuuriprojekteihin Belt and Road -kumppanimaissa. Matalan lämpötilan rakennelaadut, kuten S355ML, on määritelty sovelluksiin, joissa teräksen on säilytettävä sitkeys kylmissä ilmastoissa tai pakkasessa - putkistojen, varastosäiliöiden ja rakenneteräsrakenteiden yhteiset vaatimukset kylmillä alueilla toteutettavissa energiaprojekteissa. Se on merkittävä merkki siitä, että kiinalaiset tehtaat etenevät spesifikaatioissa-rakenne- ja kuumavalssattua terästävientiä, joka on suunnattu infrastruktuurin ostajille, ei vain hyödyke{0}}kelalle.
China Steel PMI vahvistaa, että hidas kausi on saapunut
China Federation of Logistics & Purchasingin teräslogistiikkakomitean julkaiseman tutkimuksen mukaan terästeollisuuden ostopäälliköiden indeksi kesäkuussa 2026 oli 47,8 %, 0,1 prosenttiyksikköä vähemmän kuin toukokuussa. Kaikki alle 50 prosentin lukemat viittaavat supistumiseen, ja tämä uusin luku vahvistaa, että ala on asettunut tyypilliseen kausiluonteiseen hidastumiseensa, ja yleinen markkinavauhti on pysynyt pehmeänä kesäkuukausina.
Autotuotannon lipsahdus, kysynnän lisääminen-sivupaine
Kiinan autoteollisuus - on merkittävä loppukuluttajakylmävalssattujapinnoitettu teräs- osoitti myös pehmenemisen merkkejä. Ajoneuvojen kokonaistuotanto oli toukokuussa 2,582 miljoonaa yksikköä, mikä on 3,2 % vähemmän kuin vuosi--vuonna, kun taas vuoden 2026 viiden ensimmäisen kuukauden kumulatiivinen tuotanto oli 12,276 miljoonaa yksikköä, mikä on 4,7 % vähemmän kuin viime vuoden vastaavaan aikaan. Yhdessä heikon PMI-lukeman kanssa tiedot viittaavat todelliseen,{10}}laajapohjaiseen kysynnän tyyntymiseen yksittäisen-sektorin häiriön sijaan.
2. Kansainvälisten markkinoiden ja politiikan kohokohdat
Intiasta tulee viimeisin kiinalaisen kuumavalssatun{0}}teräksen markkina-alue
Intian kauppapolitiikan pääosasto (DGTR) on virallisesti käynnistänyt -polkumyynnin vastaisen tutkimuksen Kiinasta, Japanista ja Venäjältä tulevasta kuumavalssatun teräslevyn tuonnista-. Muutos lisää Intian nopeasti kasvavaan markkinaluetteloon - Japanin, Etelä-Korean ja Turkin rinnalla, jotka kaikki asettivat rajoituksia kiinalaiselle kylmälle ja pinnoitetulle teräkselle juuri viime viikolla -, jotka nyt tutkivat tai rajoittavat aasialaista{5}}alkuperää olevien kuumavalssattujen kelojen tuontia. Ostajille ja kauppiaille matkan suunta useiden suurten talouksien välillä on nyt erehtymätön: litteän-teräksen kauppaan liittyvät korjaustoimenpiteet kiihtyvät vuonna 2026, ja minkä tahansa yksittäisen alkuperämarkkinoiden ympärille rakentuviin hankintastrategioihin liittyy kasvava sääntelyriski.
Lähi-idän uusiutuvan energian säännöt helpottavat kiinalaisia laitteita
Vastakohtana muualla asetetuille kaupan rajoituksille useat Lähi-idän markkinat alentavat aktiivisesti Kiinan puhtaan{0}}energian laitteiden esteitä. Arabiemiirikunnat ja Qatar ovat yksinkertaistaneet kiinalaisten tuuliturbiinien ja energian varastointilaitteiden tarkastusmenettelyjä. Nyt ne hyväksyvät kotimaiset kolmannen osapuolen testiraportit sen sijaan, että vaadittaisiin erillistä paikallista sertifikaattia. Molemmat maat ovat myös pidentäneet uusiutuvan energian hankkeiden verohelpotuksia ja maanvuokravapautuksia viiteen vuoteen. Teräksen toimittajille tällä on välitöntä merkitystä: tuuli-, aurinko- ja varastointiinfrastruktuuriprojektit ovat merkittäviä rakenne- ja pinnoitettujen terästuotteiden kuluttajia, ja kiinalaisten-valmistettujen uusiutuvien laitteiden helpompi pääsy markkinoille tuo tyypillisesti mukanaan teräksen kysynnän.
Persianlahden laivaliikenne kasvaa 90 % yhdessä päivässä
Laivaustiedot osoittavat, että Persianlahden alusliikenne kasvoi jyrkästi, ja salmen kautta kulki 57 alusta yhden päivän aikana - 90 % enemmän kuin edellisenä päivänä. Yhteensä 3 konttilaivaa, 12 raakaöljytankkeria ja 3 jalostesäiliöalusta. Vaikka yhden päivän datapisteen ei pitäisi olla ohi-, jyrkkä hyppy on sopusoinnussa laajemman Lähi-idän jännityksen lieventämisen ja Hormuzin salmen kautta kulkevien kuljetusvirtojen normalisoitumisen kanssa, jota olemme seuranneet viime viikkoina - positiivinen signaali rahdin luotettavuudesta ja vakuutuskustannuksista Persianlahdelle{10}}menevällä autolla{10}}kuljetusta{1}.
Mitä tämä viikko merkitsee ostajille
Kuluneen kuukauden aikana muodostunutta kuvaa on nyt vaikea ohittaa: Kiinan litteän{0}}valssatun teräksen kaupalliset korjaustoimenpiteet leviävät markkinoilta - Japanissa, Etelä-Koreassa, Turkissa ja nyt Intiassa -, vaikka Kiinan oma kotimainen kysyntä jäähtyy kausiluonteiselle pohjalle. Ostajille tämä yhdistelmä leikkaa kaksi tapaa. Vientikanavien tiukentuminen ja Kiinan kotimaisen kysynnän heikkeneminen voisivat lopulta tukea viennin hinnoittelua, mutta lähitulevaisuudessa hankinnan joustavuus ja toimittajien monipuolistaminen ovat tärkeämpiä kuin koskaan, erityisesti HRC- ja rakennetuotteissa, jotka ovat nyt useiden markkinoiden valvonnassa.
Täydelliset hintatiedot -, mukaan lukien Kiinan kotimaan spot- ja futuurihinnat, FOB-vientihinnat, raaka-ainekustannukset, rahtiindeksit sekä täydelliset -polkumyynnin ja suojatapausten seurantatiedot kaikilla aktiivisilla markkinoilla -lataa Promisteelin viikoittainen terästeollisuusraportti (viikko 27, 2026), kattava tietopakettimme, joka kattaa kaikki merkittävät markkinamuuttujat yhdessä asiakirjassa.
kloPromisteel, seuraamme tätä muuttuvaa kaupan dynamiikkaa tarkasti, jotta asiakkaamme voivat hankkia tuotteita luottavaisin mielin. Vankan maailmanlaajuisen toimitusketjun, tiukan laadunvalvonnan ja vakiintuneiden logistiikkakumppanuuksien avulla autamme ostajia navigoimaan muuttuvissa tariffiympäristöissä - riippumatta siitä, tarkoittaako se vaihtoehtoisten hankintamarkkinoiden tunnistamista, uusien tuotespesifikaatioiden hyväksymistä tai toimitusten suunnittelua muuttuvien kaupan korjaustoimenpiteiden aikataulujen mukaisesti.
Perustuotevalikoimamme kattaateräskelat, levyt, putket, putket, rakenneprofiilit ja galvanoidut/pinnoitetut materiaalit, sekä räätälöityjä ratkaisuja rakentamisen, valmistuksen, autoteollisuuden, energian ja teollisuuslaitteiden aloille.
Julkaisemme täällä viikoittaisia markkinapäivityksiä, jotta sinulla on aina ajantasainen ja toimiva markkinatieto. Jos tarvitset tarjouksen tai haluat keskustella siitä, miten tämän viikon kehitys vaikuttaa hankintastrategiaasi, ota suoraan yhteyttä - tiimimme vastaa nopeasti ammattimaisen, data{2}}takaisin ohjeen avulla.
